Honda Civic 2012 VIMOS la parte trasera e incluso de cuerpo entero al filtrarse algunas fotografas antes de tiempo. pero ya Por Fin Tenemos TODOS LOS Datos y fotografas Del Honda Civic que RODAR à partir de enero por las Carreteras espaolas. El Nuevo Honda Civic, Tambin denominado Honda Civic del 2012. es una mezcla de esttica deportiva e Innovadoras tecnologas. El Honda Civic 2012 ha sido diseado para poder satisfacer a los clientes europeos peccato perder el espritu de la generacin anteriore de conseguir un coche de esttica revolucionaria. Pero han querido ir un paso ms tutti intentando mejorar lo posible que un concepto debera dar miedo cambiar por Lo bueno de su Funcionamiento en el mercado. Cuatro aos de Desarrollo que han dado lugar un'ONU Honda Civic que no comparte prcticamente ningn Componente con la anteriore generacin y que solista veremos en Carrocera Cinco Puertas en Europa. Adicionalmente Honda ha trabajado en sus mejorar capacidades dinmicas y la calidad de sus interiores. Veamos que nos Novedades trae bajo el brazo el Honda Civic 2012. L'esterno del Honda Civic 2012 Los cambios Exteriores generalizados figlio, nueva Plataforma. nueva Carrocera, entre la que destacan en la parte frontale paragolpes ONU mucho ms convencional de lo esperado, con Una apariencia de ms anchura. El Honda Civic 2012 es ahora 29 mm ms Largo (4,285 millimetri en totale), 20 mm ms Bajo (1,472 millimetri) y 10 mm ms ancho (1,770 millimetri). El Peso vara entre los 1181 y los 1.363 kg dependiendo de la motorizacin. Los fari adoptan Una forma parecida a la de los Honda Accord y la parrilla tiene en su parte inferiore Una pieza en colore grigio sobre la que se monta la matrcula. Los nuevos fari antiniebla figlio ahora Redondos (y opcionales) y van debajo de dos Tiras de LED horizontales que sirven para la funcin de luz diurna. La lnea laterale tiene un aspecto ms robusto gracias Al Cambio de las lneas rectas de la generacin anteriore por unas lneas curvas que siguen el perfil redondeado de la Carrocera alrededor de los pases de Rueda. En la parte trasera, muchos cambios, para empezar, los sfugge estn ora ocultos. EL paragolpes ha dejado las formas triangulares para tener unas lneas ms horizontales. En la Carrocera se pueden elegir ora tres nuevos colores. Un los ya conocidos en la generacin attuale profonda Shapphire Blue Pearl. Milano Red. Alabaster Silver Metallic. Black Crystal Pearl lucido Metallizzato Metallo y urbano titanio metallizzato SE aaden tres nuevos tonos, el giallo topazio metallizzato. White Orchid Perla y Woodland Green Pearl. Las pticas van en una posicin elevada, divididas estn, ya que Una parte de la ptica queda en la Carrocera Mientras La Otra est en el portn y se mueve con l. Ambas pticas estn Unidas por una fila plstica de color rojo que en su posicin centrale lleva La Tercera luz de freno y que queda sobre el ya tpico alern que parte el cristal del portn en dos. La Tapa del bagagliaio tiene una forma muy musculosa, aunque tiene pinta de dejar La Boca de Carga extremadamente alta. El Honda Civic 2012 lleva limpialuneta, aunque su praticità es bastante dudosa. Interior del Honda Civic El interni es Completamente nuevo e Incluye en el salpicadero dos zonas diferentes de las que podremos Obtener informacin y controlar opciones de habitabilidad. Una de ellas es la zona donde se encuentran el tacmetro, el velocmetro y el medidor de nivel de combustibile. La otra es la Pantalla un denominada TFT a colori i-MID. situada un un lado de la Visin del conduttore, que lleva Una funcin de Asistencia a la conduccin econmica, come como el estado del sistema de audio y controllo el de otras opciones de usuario como el consumo, kilmetros recorridos ecc Honda ha hecho un esfuerzo especial en los mejorar Materiales del interno en el Honda Civic del 2012. sobre todo en las zonas de contacto del conduttore con el coche. Una de las mejoras es la introduccin de un nuevo volante con Mandos de FCIL acceso y opcionalmente un tapizado en Cuero suave que lleva Una Costura ms cmoda para el que conduttore Adems se ha situado en la zona trasera del volante. En el interior se ha introducido la Iluminacin en los Revestimientos opcionalmente. El interni dell'automobile se puede coger en colore oscuro o Claro, un eleccin Nuestra. Los asientos delanteros de nuevo diseo llevan cmaras de aire para el ajuste laterale lombare y. Con el Mando de apertura de las puertas SE pueden Subir o Bajar las Ventanillas e incluso plegar o desplegar los Espejos. Ahora es de serie el asistente al arranque en pendiente (para las versiones con cambio manuale), un temporizador para apagar el audio dell'automobile (come se evitar agotar la batera), la consola truffa conexiones centrali AUX y USB fijo y el techo de cristal con cortinilla Elctrica. El sistema de gestin de Largas automtico es de serie y va sustentado por una Cmara en el retrovisor interno. Tambin se ha suavizado el tacto del recorrido de La Caja de cambio, a la vez que se ha acercado La Palanca de cambios al conduttore para un accionamiento ms confortevoli. La visibilidad trasera se ha intentado mejorar llevando los grupos pticos traseros hacia arriba y el aumentando tamao del cristal inferiore del portn. De esta manera se ha querido que un travs de la parte inferiore se puedan ver los Indicatori y luces dell'automobile que circula detrs del Honda Civic 2012. De serie Tambin es el indicador de conduccin econmica que Consiste en la Luz del cuadro variar entre el verde y el azul oscuro dependiendo de nuestro tipo de conduccin, como en el Honda Insight. Adicionalmente se puede activar el modo ECON con un Botn Verde en el lado izquierdo del salpicadero, que el Modifica comportamiento del acelerador a la vez que cambia la gestin del aire acondicionado para ahorrar combustibile. En la parte trasera encontramos unos asientos tres personas para con un nuevo Sistema de plegado. denominado sedili magici Mediante el cual Podemos plegar los respaldos o los bancos de forma independiente 60:40. De Podemos esta manera Obtener un bagagliaio con suelo prcticamente liso abatiendo los respaldos o delle Nazioni Unite habitculo de Gran Capacidad Tras los asientos delanteros donde llevar mascotas convenientemente plegando Hacia Arriba los bancos. Las capacidad de transporte de Bagagli es de 477 litros para el bagagliaio. que se ampla a 1.210 litros Con Los asientos plegados y 1.378 litros si llenamos el maletero hasta el techo, Unas capacidades muy en la lnea de los COMPACTOS de su tamao. El depsito de combustibile tiene una capacidad de 50 litros. En el Honda Civic 2012 se ha puesto fin al absurdo de metro La Llave y luego accionarla para tener que accionar un Botn para arrancar el coche que se daba en la generacin anteriore. Ahora Si tenemos arranque con llave, ser con llave siempre, Mientras que si cogemos el sistema de arranque peccato llave opcional, ser nicamente con el Botn, sin necesidad de metro la llave en ningn Sitio. Motores y cajas de cambio Tres motores, dos Gasolina y un diesel SERN los disponibles para el Honda Civic 2012. Son todos viejos conocidos del Honda Civic de la generacin anteriore, el 1.4 y el 1.8 i-VTEC de gasolina y el 2.2 i - DTEC turbodisel. A pesar de ser Viejos conocidos, el 1.8 de gasolina y el 2.2 diesel han sido revisados para bajar su consumo en un 10 en el Caso del 1.8 i-VTEC y un 20 en el del 2.2 i-DTEC. El motore 1.4 i-VTEC de gasolina ha sido ligeramente retocado para el Civic 2012, entrega 100 CV a 6.000 giri y 127 Nm a 4.800 giri al minuto, todo ello con varios cambios Internos que se unen a la adopcin de un nuevo motore de arranque REFORZADO para EL funcionamiento del Sistema di arresto Idle. Con ellos el consumo Mixto se situa en 5,4 km l100. Mientras el urbano es de 6,7 km L100 y el extraurbano es de 4,7 km l100. Gracias a sus Bajas Emisiones de 129 Gramos de CO 2. pagara Solo Un 4,75 de impuesto de matriculacin. El 1.8 i-VTEC de gasolina Incluye en el Civico una buena cantidad de mejoras para el reducir consumo. El 1.8 i-VTEC da 141 CV a 6.500 giri al minuto y 174 Nm a 4.300 giri al minuto. Su consumo combinado es ora con La Caja manuale de 5,8 km L100 y con La Caja de automtica 6,3 km l100. El urbano es de 7,3 y 8,7 km L100 (manuale y automtico) y el extraurbano di 4,9 km L100 para ambas cajas de cambios. Las Emisiones se situan EN 137 Gramos de CO 2 da kilmetro para el manuale (4,75 de impuesto de matriculacin) y en 148 Gramos de CO 2 para el automtico (4,75 de impuesto de matriculacin). Parte de estos consumos figlio gracias al Sistema di arresto Idle. por el cual monta motore un de arranque REFORZADO. El 2.2 i-DTEC turbodisel es el que motore ms mejoras ha recibido, con Una potencia 10 sindaco CV (hasta los 150 CV) y un consumo delle Nazioni Unite il 20 menor. Los 150 CV de potencia los entrega a 4.000 giri al minuto e los 350 Nm de los par entrega da Las 2.000 rpm hasta las 2.750 giri al minuto. El consumo combinado es de 4,2 km l100. EL urbano es de 5,1 km L100 y el extraurbano es de 3,7 km l100. Gracias a Unas Emisiones de 110 Gramos di CO 2 da kilmetro est exento de pagar el impuesto de matriculacin. En cuanto a las cajas de cambio, los tres motores pueden ir con Una caja de cambios manuale de seis velocidades. con la que se monta un indicador de cambio de marcha en el pannello de instrumentos. Si queremos montar Una caja automtica podremos solista elegir el 1.8 i-VTEC de gasolina y en ese Caso ser una caja de cambios de cinco velocidades con CONVERTIDOR de par. El sistema Idle arresto es de serie en los tres motores disponibles, es un sistema de Parada y arranque del motore cuando arrancamos, al uso de otros Fabricantes y con Botn de desconexin del Sistema. El estado de Funcionamiento del Sistema se ve reflejado en la Pantalla TFT i-MID. Tren dinmico del Honda Civic 2012 Se ha revisado el tren de rodaje del Honda Civic para mejorar su comportamiento dinmico. Entre las Novedades destacan las mejoras Generales en la suspensin, entre las que se encuentran los soportes con fluido del Eje trasero (como el Honda Legend), los nuevos Apoyos de uretano para los ammortizzatori o el rediseo del Puente trasero que es ahora ms rgido que el del Type-R de la generacin anteriore. Tambin ha sido revisado el diseo del Eje delantero para mejorar la estabilidad y la efectividad de la Direccin asistida elctricamente que ahora es ms directa. El equipo de Ingenieros de Honda ha incluido en el rediseo de muchas de las piezas del Honda Civic la disminucin de los Ruidos generados, entre las piezas rediseadas estn el Tren dinmico, los Aislantes del motore y la aerodinmica. El sistema de antibloqueo Frenos, il controllo el de estabilidad y el distribuidor electrnico de frenada complementan de Serie A los Frenos de ventilados discoteca en el eje delantero y de disco macizo en el eje trasero. Las pneumatici figlio di 15 (motores Gasolina solista), 16 o 17 pulgadas, con neumticos en medidas 19565 R15, R16 20555 o 22545 R17. Accessori Como todos los Japoneses los accessori vienen en paquetes, esistenziali gran cantidad de ellos para elegir, da paquetes de molduras y hasta embellecedores pneumatici de aleacin, aunque el probablemente accessorio ms interesante mare el sistema de navegacin por tarjetas SD. Este Sistema de navegacin lleva Una Pantalla de 6,1 pulgadas y va conectado al Sistema i-MID y Adems integra la conectividad USB y con iPod. Todava non conocemos los i prezzi ni los que se acabados comercializarn en Espaa, pero un seguro buen el Honda Civic 2012 SE har un hueco entre los que jvenes buscan un fondo coche de esttica deportiva pero con una gran versatilità y praticità. Lo que si sabemos es que se pondr a la venta a partir de enero del prximo AO. Ver galera completa raquo Honda Civic 2012 (153 foto) En Motorpasin Honda Civic, presentacin y prueba en Mlaga (Parte 1 Parte 2) Los Camioneros analizan hoy movilizaciones para exigir la devolucin ntegra Del 39cntimo sanitario39 MADRID, 28 (EUROPA PRESS) Las patronales de Empresas de transporte de mercancas por carretera analizarn hoy martes, 28 de octubre, si convocan movilizaciones para exigir al Gobierno la devolucin ntegra de lo que pagaron por el denominado cntimo sanitario. La eventuale convocatoria de protestas constituye Uno de los puntos del Orden del da del pleno, de carcter ordinario, que hoy el Celebra Comit Nacional del Transporte por Carretera en el SEGMENTO de trfico de mercancas, segn indicaron stampa en Fuentes del settore di Europa. Esta organizacin, en la que estn representadas todas las Patronales y asociaciones Empresariales del settore, Mantiene UNA reunin cada mes, que se celebra en el Ministerio de Fomento. En la reunin del pleno de este Comit convocada para hoy martes figura como uno de los principales puntos del Orden del da la devolucin del cntimo sanitario, un gravamen que algunas Comunidades autnomas impusieron hace unos AOS sobre el consumo di carburante para contribuir un financiar la sanidad . En concreto, las Organizaciones Empresariales del settore analizarn si finalmente convocan protestas por el retraso de la administracin en efectuar la devolucin de lo abonado por este impuesto despus de que el Tribunal de Justicia de la UE declarara hace unos meses que el gravamen es contrario al derecho comunitario. Asimismo, sopesarn movilizarse en contra de lo que el Ministerio de Hacienda les Comunic recientemente en relacin una que no se devolvern todos los importes reclamados por este concepto Segn el settore, el Departamento que dirige Cristbal Montoro les indic que slo reintegrar Aquella parte del impuesto que exceda al importe de mnimo tributacin sobre los que carburantes establecen las Direttive Europee europeas sobre fiscalidad de los Hidrocarburos, lo que, segn clculos sus, implica que se no se les devolver ms ALL DEL 50 de los importes reclamados. Los transportistas calculan que, en virtud de los CRITERIOS de Hacienda, el settore slo recuperara unos 2.000 millones de euros del total de 13.000 millones que el Gobierno recaud con el cntimo sanitario. ltimas noticias Nashville, Tennessee, EE. UU. 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